Cette infrastructure a été mise en service le 29 juillet 2022 au cours d’une somptueuse cérémonie présidée au village Mbeka’a(département de l’océan, région du Sud) par le Ministre des travaux publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI en présence du Ministre des finances Louis Paul MOTAZE, des autorités administratives locales et traditionnelles. L’autoroute kribi-Lolabe, la toute première infrastructure de péage électronique au Cameroun, et première autoroute réalisée en partenariat public-privé dans le pays, est présentée comme une infrastructure emblématique du Programme de Développement autoroutier mis en œuvre par le Président Paul Biya.
Par Ericien Pascal, de retour de Lolabe
L’autoroute kribi-Lolabe s’étend sur un linéaire de 38,5 km. Son profil en travers présente une infrastructure en 2×2 voies extensibles à 2×3 voies par un terre plein central, avec 4,94 km de voie de raccordement en 2×2 voies. Son tracé s’étend sur un itinéraire qui part du village Mboro pour déboucher à Bilolo dans l’arrondissement de Kribi 2eme. Cette section est reliée au Port Autonome de Kribi par une pénétrante de 1,24 km(avec en plus un prolongement de 775 m dans la voirie portuaire) et à la Nationale n°7 Edea-kribi via une voie de raccordement de 3,7 km partant de la nationale n°22 (Yaoundé-Olama-kribi).
L’exploitation et la maintenance de cette autoroute s’effectueront dans le cadre d’un contrat de partenariat public-privé (PPP) signé le 30 décembre 2020 avec le partenaire privé China Harbour Engineering Company (CHEC), pour le financement partiel ,la conception,la construction, l’exploitation et la maintenance de l’ouvrage.
Il faut noter que des aménagements connexes ont été réalisés dans le cadre du projet, notamment, 18 points d’eau et des voies de rétablissement (22,6 km) au bénéfice des populations riveraines. De même , des campagnes de sensibilisation des populations riveraines sur la consistance d’une autoroute et les contraintes liées au voisinage avec ce type d’infrastructure, ont été exécutées et se poursuivront.
En rappel, la section autoroutière kribi-Lolabe, constitue la première phase de l’autoroute Edea-kribi-Lolabe. Elle vise en particulier à améliorer la compétitivité et la chaîne de transport, à partir du Port Autonome de Kribi ainsi que l’attractivité dudit port à assurer la liaison entre ce pôle industrialo-portuaire de la ville de Kribi et les grandes villes intérieures ainsi que les pays voisins, dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de fluidité , puis à alléger les mouvements de transit dans la ville de Kribi.
L’autoroute kribi-Lolabe est présentée au Ministère des travaux publics, comme une infrastructure emblématique du Programme de Développement autoroutier mis en œuvre par le Président Paul Biya. C’est d’ailleurs, selon le Ministre des travaux publics « la première autoroute réalisée en partenariat public-privé » dans le pays. Emmanuel NGANOU DJOUMESSI a, à cet effet, remercié davantage les riverains de l’autoroute kribi-Lolabe pour la patience, la compréhension et l’esprit de coopération qui les ont animés depuis le démarrage des travaux qui se sont déroulés sans être interrompus. Ainsi le processus d’indemnisation se poursuit. Les quelques payement encore attendus seront faits dans les tout prochains jours. 
« Quoi qu’il en soit 600 millions de francs CFA ont été remis à 291 bénéficiaires.500 millions le seront dans les prochains jours à 45 autres bénéficiaires et les 500 autres millions suivront » a déclaré le Ministre des travaux publics qui a émis le vœu que l' »exploitation responsable de cette infrastructure moderne ainsi que d’autres nous inscrivent de manière irréversible dans les canaux d’une économie émergente et nous inscrive dans le concert de grand pays ».
Ericien Pascal, de retour de Lolabe.
